控制螺栓压板水泥轨枕出现断裂的措施

螺栓压板水泥轨枕作为铁路轨道铺设装备，节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、费用低等优点。在高速、重载、无缝等铁路上应用显著优于木材。水泥轨枕对铁路运输的帮助非常大，并且水泥的材质，使得它的使用年限长。

一般在铁路中，重载线路上是用75号轨枕，一般线路则是用60号钢轨。在高铁上，现在是用60号钢轨，这样比较好。能够铺设在轨道上面的水泥轨枕都是经过严格处理的，在制作的时候就需要在轨枕中加入钢筋以保证轨枕的强度和韧性。但是加入钢筋的轨枕也会出现断裂的情况，我们在遇到这种情况时该怎么办呢？

水泥轨枕软钢筋的屈服阶段较为明显，而硬钢（碳素钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝属于硬钢）在拉伸试验中屈服则很不明显，也没有明显的屈服点。

硬钢的特点是抗拉强度高和伸长率小，没有明显的屈服阶段，弹性阶段长而塑性阶段短，试件破坏时没有明显的信号而突然断裂。因此，在构件中采用硬钢配筋时，必须注意这些特点。

加入钢筋的水泥轨枕出现断裂怎么办？

为了解决水泥轨枕钢筋的脆断问题对钢筋的生产采取了以下一些措施：

(1)严格控制钢材化学成分。

(2)加强冶炼铸锭操作工艺，做好键模，并尽量采用电炉钢。

(3)对开坯过程中的加热制度，终轧温度和钢材切头率严格控制。

(4)在钢筋轧制过程中注意线材加热制度和终轧温度，减少轧制缺陷，并在给定公差范围内采用正公差轧制。

(5)在热处理工艺中注意减少停车，严格掌握淬回火制度，仪表定期检定，提高检测准确性。

为了避免因钢筋表面受外伤引起的钢筋脆断，进行了定长裁筋机钢筋送料机构的改进，减少送料轮对钢筋的擦伤。采取以上措施后基本上消灭了轨枕钢筋的脆断现象。

螺栓压板水泥轨枕